Oliver Rowland, da Nissan, fez ultrapassagens heroicas no final da prova para quebrar o domínio da Porsche na 2ª etapa da Temporada 11 da Fórmula E, no E-Prix Hankook da Cidade do México de 2025, que teve 40 mil pessoas esgotando a capacidade das arquibancadas, assim como ocorreu no E-Prix de São Paulo, em dezembro. O piloto inglês desbancou a dupla da Porsche, António Félix da Costa e Pascal Wehrlein.
Pascal Wehrlein havia conseguido sua segunda Pole Position consecutiva, levando mais um Troféu Julius Baer, fechando a Fila 1 no grid com o companheiro de equipe Da Costa, no circuito Autódromo Hermanos Rodríguez. Rowland, enquanto isso, se culpou após um erro que o deixou na quarta posição, atrás de Jean-Éric Vergne, da DS Penske.
Na corrida, Rowland se posicionou bem enquanto a prova se encaminhava para o clímax, usando seu segundo MODO ATAQUE no final. Um Safety-Car quase estragou seu impulso de 6 minutos com 50 kW extras e tração nas quatro rodas, mas na volta 31 a pista estava limpa e o piloto da Nissan tinha um minuto restante daquele impulso para tirar vantagem e ultrapassar o então líder da Costa, o atual campeão Wehrlein e Jake Dennis (Andretti Racing).
Uma série impressionante de ultrapassagem se seguiu enquanto o Porsche Taycan GT usado como Safety-Car retornou aos boxes para liberar o pelotão. Rowland passou por Dennis na Curva 1, Wehrlein na chicane com uma frenagem tardia passou o líder da Costa, enquanto a fila se dirigia para o estádio Foro Sol.
Primeiro troféu no México para Rowland, que agora venceu duas das últimas três corridas, de quebra encerrando a sequência de quatro temporadas de vitórias de carros com motorização da Porsche no México.
Os pilotos de fábrica da Porsche tinham um pouco de energia de vantagem sobre Rowland, mas nenhum deles conseguiu realizar a manobra conforme as voltas passavam – da Costa superou o companheiro de equipe Wehrlein para ficar na P2. Dennis lamenta uma oportunidade perdida, com o campeão na Temporada 9, tendo liderado após a primeira rodada de ativações do MODO ATAQUE. Ainda assim, foi seu melhor resultado desde Misano no ano passado.
Os DS PENSKE de Jean-Eric Vergne e Maximilian Guenther ficaram em quinto e sexto, a dupla usando uma estratégia similar àquela de Rowland, com ativações tardias do MODO ATAQUE, mas arruinados por uma das duas entradas do Safety-Car. Stoffel Vandoorne (Maserati MSG Racing) seguiu em sétimo, com mais pontos para Nyck de Vries (Mahindra Racing) em oitavo. Nico Mueller (Andretti) e Taylor Barnard (NEOM McLaren) completaram o Top 10.
Tudo isso fez com que da Costa assuma o topo da Classificação de Pilotos, à frente de Rowland, com 37 pontos a 25, enquanto a Porsche lidera sobre a NEOM McLaren na tabela de Equipes, com 58 pontos a 29. A Porsche lidera, com a Nissan em segundo, no Campeonato Mundial de Construtores.
Pilotos, equipes e público da Fórmula E voltam a se encontrar dentro de um mês, para rodada dupla nos dias 14 e 15 de fevereiro, com o E-Prix de Jeddah, na Arábia Saudita. As provas 3 e 4 marcam a primeira vez em que a competição corre no traçado de Corniche, que também recebe a Fórmula 1.
Veja o Resultado do E-Prix Hankook Cidade do México:
1. Oliver Rowland – NISSAN FORMULA E TEAM – 48:20:764 – + 25 PONTOS
2. António Félix Da Costa – TAG HEUER PORSCHE – + 0:00:400 – + 18 PONTOS
3. Pascal Wehrlein – TAG HEUER PORSCHE – + 0:01:855 – + 15 PONTOS (+ 3 PONTOS DA POLE)
4. Jake Dennis – ANDRETTI FORMULA E – + 0:02:000 – + 12 PONTOS
5. Jean-Éric Vergne – DS PENSKE – + 0:02:965 – + 10 PONTOS
6. Maximilian Günther – DS PENSKE – + 0:03:507 – + 8 PONTOS
7. Stoffel Vandoorne – MASERATI MSG RACING – + 0:04:491 – + 6 PONTOS
8. Nyck De Vries – MAHINDRA RACING – + 0:05:164 – + 4 PONTOS
9. Nico Mueller – ANDRETTI FORMULA E – + 0:06:070 – + 2 PONTOS
10. Taylor Barnard – NEOM McLAREN – + 0:07:234 – + 1 PONTO (+ 1 PONTO PELA VOLTA MAIS RÁPIDA)
11. Jake Hughes – MASERATI MSG RACING – + 0:08:564
12. Robin Frijns – ENVISION RACING – + 0:09:305
13. Sébastien Buemi – ENVISION RACING – + 0:09:806
14. Nick Cassidy – JAGUAR TCS RACING – + 0:10:821
15. Norman Nato – NISSAN FORMULA E TEAM – + 0:11:073
16. Lucas Di Grassi – LOLA YAMAHA ABT – + 0:12:841
17. Edoardo Mortara – MAHINDRA RACING – + 0:14:044
18. Zane Maloney – LOLA YAMAHA ABT – + 0:15:277
19. Dan Ticktum – CUPRA KIRO – + 0:15:693
20. Sam Bird – NEOM McLAREN – + 0:21:329
21. Mitch Evans – JAGUAR TCS RACING – DNF
22. David Beckmann – CUPRA KIRO – DNF
VOLTA MAIS RÁPIDA: Taylor Barnard – NEOM McLAREN – 1:12:921
Veja a Classificação do Campeonato Mundial de Pilotos da Temporada 2024/2025 da Fórmula E:
1. António Félix Da Costa – TAG HEUER PORSCHE – 37 PONTOS
2. Oliver Rowland – NISSAN FORMULA E TEAM – 25 PONTOS
3. Mitch Evans – JAGUAR TCS RACING – 25 PONTOS
4. Pascal Wehrlein – TAG HEUER PORSCHE – 21 PONTOS
5. Taylor Barnard – NEOM McLAREN – 17 PONTOS
6. Sam Bird – NEOM McLAREN – 12 PONTOS
7. Jake Dennis – ANDRETTI FORMULA E – 12 PONTOS
8. Jean-Éric Vergne – DS PENSKE – 12 PONTOS
9. Nyck De Vries – MAHINDRA RACING – 12 PONTOS
10. Edoardo Mortara – MAHINDRA RACING – 10 PONTOS
11. Maximilian Günther – DS PENSKE – 8 PONTOS
12. Stoffel Vandoorne – MASERATI MSG RACING – 7 PONTOS
13. Sébastien Buemi – ENVISION RACING – 6 PONTOS
14. Dan Ticktum – CUPRA KIRO – + 0:15:693 – 4 PONTOS
15. Nico Mueller – ANDRETTI FORMULA E – 2 PONTOS
16. Jake Hughes – MASERATI MSG RACING – 0
17. Zane Maloney – LOLA YAMAHA ABT – 0
18. Robin Frijns – ENVISION RACING – 0
19. Norman Nato – NISSAN FORMULA E TEAM – 0
20. Nick Cassidy – JAGUAR TCS RACING – 0
21. Lucas Di Grassi – LOLA YAMAHA ABT – 0
22. David Beckmann – CUPRA KIRO – 0
Veja a Classificação de Equipes da Temporada 2024/2025 da Fórmula E:
1. TAG HEUER PORSCHE – 58 PONTOS
2. NEOM McLAREN – 29 PONTOS
3. NISSAN FORMULA E TEAM – 25 PONTOS
4. JAGUAR TCS RACING – 25 PONTOS
5. MAHINDRA RACING – 22 PONTOS
6. DS PENSKE – 20 PONTOS
7. ANDRETTI FORMULA E – 14 PONTOS
8. MASERATI MSG RACING – 7 PONTOS
9. ENVISION RACING – 6 PONTOS
10. CUPRA KIRO – 4 PONTOS
11. LOLA YAMAHA ABT – 0
Veja a Classificação de Construtores da Temporada 2024/2025 da Fórmula E:
1. PORSCHE – 58 PONTOS
2. NISSAN – 54 PONTOS
3. JAGUAR – 31 PONTOS
4. MAHINDRA – 22 PONTOS
5. STELLANTIS – 21 PONTOS
6. LOLA – 0
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